车机交互原型
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不同业务环境和功能决定了不同的产品形态：对于可穿戴设备来说，人们可以完全自由地操控它，不存在什么限制。但是对于车载用品来说，首先需要保证的是行车安全，其次才是便捷耐用。因此大部分车载用品，尤其是OBD，都是不需要人为干预就能自动工作的，所以它就根本不需要有什么显示屏、按键或开关之类的部件，如图所示：
我们这款车载OBD硬件在设计之初也完全遵循了这一行业既定俗称的规则，在没有了显示屏、按键等这类需要人们主动触碰的交互部件的情况下，用另外一种机制取而代之：通信规则下的被动触发模式，如下图所示：
所有需要用户主动触发的，都必须在车辆静止的非驾驶状态下才能进行，否则即使操作也无法生效。
而车辆故障码在开发之初就已经定义完成，如下图所示：
APP、服务端和车机之间整体的数据传输（部分）流程如下图所示：
所以，这也是为什么这款产品的 硬件原型 称为 交互原型 而非 UI原型 的原因。
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